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“根据奥巴马政府对通用汽车的救助,俄亥俄州的经销商被迫关闭。”

有些事情是如此含蓄,没有必要详细描述黑暗跟随日落儿童喜欢冰淇淋2009年汽车救助对某些人来说比对其他人更好。最后一句话中缺少的是责备,但共和党总统候选人米特罗姆尼的竞选活动罗姆尼表示,政府为通用汽车和克莱斯勒提供救助和破产计划,让政府挑选赢家和输家,这是对巴拉克•奥巴马总统的错误所做出的隐含和明确的回应。罗姆尼表示,政府应该留在外面,罗姆尼说,这让我们看到一部俄亥俄州特定的电视广告罗姆尼竞选活动,共和党全国委员会将于周三播出。这则短片广告的特色是来自林德赫斯特的61岁男子Al Zarzour。花了几十年的时间在汽车行业这个广告没有具体说明,但我们从平原经销商的报道和Zarzour的电话采访中得知(他现在是三菱经销商的总经理,他在威洛比拥有日产经销商,2006年将其出售并在Chardon购买雪佛兰经销商。两个社区都在大克利夫兰.Zarzour在广告中说,“在林德赫斯特长大(另一个郊区社区),从1972年开始销售汽车“然后一位播音员说:”2009年,根据奥巴马政府对通用汽车的救助,俄亥俄州经销商被迫关闭“PolitiFact俄亥俄州看看Zarzour在商业广告中解释的说法通用汽车暂停了他的信用额度,以及“我们有30名员工失业了我的妻子和我是那里的最后一员这就像我们工作的梦想,我们努力工作,是“广告的消息?这并没有明确说明但这是隐含的:像Zarzour,他的家人和他的员工这样的人受到了奥巴马汽车救助的伤害。救助计划确定了通用汽车和克莱斯勒重组的条款根据当时发布的白宫情况说明书, “通用汽车已经确定一些经销商不会继续与通用汽车合作。预计终止的经销商将获得协议,在未来18个月内有序地停止运营”无党派汽车研究中心的Kristen Dziczek密歇根州表示,她回忆说,作为白宫汽车制造商讨论的一部分,有一项普遍的协议要求削减经销商基础,但她不记得看到官方文件指出削减的程度但是克里夫兰着名汽车经销商艾伦斯皮策是谁帮助领导该运动以拯救全国各地的经销商,告诉我们通用汽车和克莱斯勒曾在早些时候向奥巴马政府提出的建议中讨论了封锁“和Wh众议院告诉PolitiFact俄亥俄州,这些削减的具体决定来自汽车制造商本身,而且仅仅指出美国汽车制造商拥有更多的经销商(按人均或销售额计算)但是他们的外国竞争对手在2010年中期由联邦监察长进行了一项特别审计,即救助计划,称为问题资产救助计划,他确切地指出了斯皮策所说的:汽车公司已经计划削减经销商,但是白宫的汽车团队认为步伐不足,并告知通用汽车加速经销商关闭许多当局表示,汽车救助,无论多么痛苦,都是必要的,奥巴马的汽车团队认为,当涉及到经销商时,表现不佳的人会拖累通用汽车的品牌并受到伤害更强大的经销商的前景,谁可以提高公司的增量销售重要的是要知道,当通用汽车首次向白方提出其计划时众议院,它建议到2014年摆脱1,650家经销商,这本身就是自1970年以来一直在发生的经销商“合适规模”的延续。大约30%的削减将来自逐步淘汰土星,萨博和悍马品牌但是白色众议院的提示,通用汽车加大了关闭日期到2010年底 - 同时将计划经销商终止的数量减少到1,454它减少了数量但加快了步伐,这个事实被许多批评者忽视了奥巴马的行动“几乎节省了白宫发言人Jen Psaki周三表示,其他人使用的数字略高一些 奥巴马竞选发言人Frank Benenati在一封电子邮件中表示,现在俄亥俄汽车经销商的就业人数比奥巴马上任时多2200人。汽车研究中心在2010年的一份报告中表示,政府支持的破产似乎可以挽救1.14亿个工作岗位。在特别检查员的报告中,同样在2010年,汽车研究中心对农村经销商的关闭持批评态度它认为客户不会驾驶80英里到另一家经销店购买凯迪拉克;客户会找到更近的商店并购买不同的汽车无论罗马尼提出的非政府破产解决方案,以及许多其他共和党人支持的非政府破产解决方案都行不通,因为奥巴马的汽车救援工作向前推进但从字面意义上看,罗姆尼广告的声明是真实的奥巴马政府同意向通用汽车提供贷款,如果通用汽车在失败的边缘,将通过破产进行重组计划的一部分是通用汽车和克莱斯勒缩小规模,至少暂时减少他们的债务破产让通用汽车绕过州法院,这可能会让特许经营协议变得更加困难白宫汽车团队迫使通用汽车采取行动的速度比之前计划更快,提高了检察长办公室提供的可能性:终止的数量和速度可能对通用汽车的生存能力不是至关重要但是在白宫施压之前,通用汽车已经计划好了削减经销权特许经营大克利夫兰汽车经销商协会告诉我们,仅俄亥俄州东北部的19个县地区,18家通用汽车经销商和12家克莱斯勒经销商关闭了即使经销商获利也不得不关闭,因此通用汽车可以重新配置其销售市场Zarzour并没有打击他的经销商关闭“随着破产的下降,似乎并不是一个好的决定留在那里并与之斗争,”他说,当我们联系他时他的设备在拍卖会上出售,他接受了与GM的和解他不想讨论的具体内容“这不是很激烈”,他说,最坏的事情,他说,不得不让人们失业,看着社区失去了一个支持其学校和运动队的企业并且看到他希望将业务传递给他的儿子们的消失我们问大克利夫兰汽车经销商协会会长Lou Vitantonio,如果关闭是必要的“回头看,我不知道是否有一个正确或错误的决定,“他说”但这就是目前的情况:我们在我们地区失去了30家经销商“然而,如果通用汽车和克莱斯勒因财务失败关闭了更多的工厂,那么另外50家经销商可能会被淘汰出局。今天的生意,他说我们也问过Zarzour“我很难回答,”他说,但他补充说,“我认为它没有做得好”所以,回到广告的具体说法:“2009年,在奥巴马政府救助通用汽车公司,俄亥俄州的经销商被迫关闭“毫无疑问”这是一个准确的声明,美国众议员史蒂夫·拉图瑞特(Steve LaTourette)的参谋长迪诺·迪桑托(Dino DiSanto)表示,他是大克利夫兰共和党人,成功立法允许经销商通过仲裁挑战他们的关闭这些上诉的全部范围尚不清楚PolitiFact评估对所陈述的单词的政治主张,但它也考虑了单词的上下文否则,你会有广告喜欢嗯,就像这一样,所有这一切都是完全正确的确,俄亥俄州的汽车经销商在通用汽车的救助计划中关闭了。但该声明的明确含义是这些关闭完全是由于救助和可能没有发生其他事情表面上的陈述是准确的,但这意味着不是虽然不可能说哪些经销商可能已经关闭,哪些可能已经存活,但通用汽车公司已经在制定一项关闭计划事实上,甚至在白方之前众议院汽车团队要求它更具侵略性,它提交计划在2014年底关闭1,650家经销商至于政府的参与,包括贷款,通用汽车表示它没有很多其他选择,所以它加快了在美国的步伐通用银行破产法院提交的文件称,它试图寻找私人投资者但却失败了,因为在金融危机中,贷款人不愿意为受损的汽车制造商承担风险 如果没有资金,该公司可能会被迫清算,出售其所有工厂和设备。这些信息将索赔置于上下文当一份声明部分准确,但遗漏了将索赔置于上下文所需的重要信息时,它会得到一个对真理-O-Meter的评价:

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